亚德客气缸,一些关于气缸的常识
缸筒
缸筒的内径巨细代表了气缸输出力的巨细。比如型号意义活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内外表的外表粗糙度应到达Ra0.8um。SMC、CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封,活塞与活塞杆用压铆链接,不用螺母。
端盖
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以避免从活塞杆处向外漏气和避免外部尘埃混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,接受活塞杆.上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下量,延长气缸运用寿命。向套一般运用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖曩昔常用可锻铸铁,为减轻重并防锈,常运用亚德客缸铝合金压铸,微型缸有运用黄铜资料的。
活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为避免亚德客气缸活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性,减少活塞密封圈的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长运用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等资料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁,大概型号意义小型缸的活塞有黄铜制成的。
活塞杆
活塞杆是气缸中最重要的受力零件。一般运用亚德客气缸高碳钢、外表经镀硬铬处理、或运用不锈钢、以防腐蚀,并提高密封圈的耐磨性。
密封圈
反转或往复运动处的部件密封称为动密封,停止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的衔接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
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